The Single Best Strategy To Use For kereta auto
The Single Best Strategy To Use For kereta auto
Blog Article
Bayangkan diri anda duduk di belakang stereng, penuh keyakinan, sedia untuk membuktikan kemahiran memandu anda. Tiada lagi tangan yang berpeluh atau jantung yang berdegup kencang. Dengan panduan kami, anda akan berasa tenang dan yakin sepanjang ujian.
Namun dalam pemanduan kereta auto – walaupun ia lebih mudah dan senang terdapat beberapa langkah dan tip yang boleh anda buat untuk pastikan kondisi enjin dan komponen kereta yang lain mampu bertahan dan tidak rosak dengan mudah.
Dengan mengikuti tips-tips mengelakkan masalah kereta auto lambat masuk gear di atas, anda dapat mencegah masalah kereta automatik lambat masuk gear dan memastikan transmisi kenderaan anda berfungsi dengan lancar untuk jangka masa yang panjang.
Kalau tak dijaga, sistem brek tidak dapat berfungsi dengan baik dan menyebabkan kebocoran pada physique pump, wheel pump serta learn pump. Sekiranya brek anda tak cengkam walaupun pedal brek dah ditekan, itu disebabkan oleh kebocoran vakum.
Memandu dengan paras minyak enjin yang rendah boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras dan menghasilkan haba berlebihan, yang seterusnya boleh menjejaskan sistem transmisi. Pastikan paras minyak enjin sentiasa mencukupi untuk mengelakkan tekanan tambahan pada transmisi.
Selain daripada minyak enjin, terdapat juga minyak atau cecair lain yang perlu di ambil kira, seperti ‘brake oil’ air radiator, ‘electricity steering dan sebagainya.
Jika di dapati keadaan timing belt merekah dan terdapat bunyi nyaring, anda dinasihatkan untuk segera ke bengkel yang berdekan untuk ditukar.
Salah satu tips asas penjagaan tayar adalah anda perlu memastikan tekanan udara pada tayar mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan oleh kilang.
Kenderaan moden dilengkapi dengan sistem komputer dan sensor yang link pautan mengawal fungsi transmisi. Kerosakan atau kegagalan pada komponen ini boleh menyebabkan transmisi lambat bertindak balas atau tidak berfungsi dengan baik.
Dengan mengikuti senarai semak, anda dapat memastikan setiap aspek kenderaan diperiksa dengan teliti.
Kesilapan ramai pengguna ialah mereka hanya menukar minyak ATF tanpa menggantikan penapis. Jika penapis tersumbat, minyak ATF baru pun tidak akan membantu kerana kotoran masih beredar dalam sistem.
Jika anda menghadapi kesukaran semasa menukar gear, seperti gear terasa berat atau sukar dimasukkan, ini mungkin menandakan masalah pada transmisi. Kesukaran menukar equipment kereta automatik sering berlaku pada permulaan pemanduan, di mana pertukaran equipment menjadi lambat dan tidak seperti kebiasaan.
Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar apabila menjangkau 7500km hingga ten,000km
Sistem transmisi automatik bergantung kepada tekanan hidraulik untuk pertukaran equipment yang lancar. Tekanan yang tidak mencukupi, akibat kebocoran atau masalah lain, boleh menyebabkan kelewatan dalam pertukaran equipment.